Las autoridades encargadas de la seguridad en el transporte tratan de determinar si el escáner, que también puede detectar metales, plásticos y líquidos, es un método más eficaz que la revisión física de los pasajeros.
Agencias - El Gobierno de EE.UU. iniciará mañana pruebas en un aeropuerto
de Arizona con un escáner del cuerpo que, en cuestión de segundos,
podrá detectar armas y explosivos ocultos en los pasajeros.
Los resultados de estas pruebas determinarán si, en el futuro, el escáner
de cuerpo entero podría reemplazar por completo los detectores de metal
que se utilizan en todos los aeropuertos del país, indicó la Administración
para la Seguridad en el Transporte (TSA).
En su página de internet, la TSA explicó el funcionamiento de
esta tecnología, que no utiliza radiación, genera ondas electromagnéticas
y ha sido denominada “onda milímetro”.
La agencia federal enfatizó, durante una breve demostración de
las máquinas el miércoles, que, ante todo, las autoridades protegerán
la privacidad de las personas y no almacenarán sus datos o imágenes.
“Una vez que el agente de seguridad haya revisado la imagen, la imagen
será borrada de forma permanente. El agente no podrá imprimirla,
ni exportarla, archivarla o transmitirla”, aseguró la TSA.
Además, la imagen tampoco podrá ser vista por otros empleados
o pasajeros en el aeropuerto, ya que la máquina está instalada
en un área remota, apartada del proceso de revisión de los viajeros,
agregó.
La primera prueba se llevará a cabo en el aeropuerto internacional de
Sky Harbor, en Phoenix (Arizona), y se realizará a pasajeros que hayan
sido identificados por las autoridades para revisiones adicionales.
La TSA cuenta con estos escáneres, que no requieren ningún contacto
físico, en una cárcel de Pensilvania y en varios tribunales en
Virginia, Colorado Springs (Colorado), Los Ángeles (California) y el
Condado Cook (Illinois).
También se está utilizando esta tecnología en varios aeropuertos
internacionales, entre ellos en el Reino Unido, España, Japón,
Australia, México, Tailanda y los Países Bajos, indicó
la agencia federal.
Cada máquina tiene un costo aproximado de al menos 100.000 dólares.
La agencia ya adquirió un total de ocho escáneres y tiene previsto
comprar otros equipos para instalarlos en los aeropuertos de JKF en Nueva York
y Los Ángeles.
Con estas pruebas, las autoridades encargadas de la seguridad en el transporte
tratan de determinar si el escáner, que también puede detectar
metales, plásticos y líquidos, es un método más
eficaz que la revisión física de los pasajeros.
Pese a las garantías de protección de la TSA, grupos como la
Unión de Libertades Civiles de EE.UU. (ACLU) han criticado este tipo
de tecnología, porque, a su juicio, se trata de una intrusión
en la privacidad de las personas.
Fuente: NoticiasDot
